Kulongosora vya katundu
Pa chiwoneskero cha magalimoto cha ku Beijing mu 2026, Changan wakavumbura mitundu yiphya iyo yili na dongosolo la Blue Whale Ultra Power Hybrid, kusazgapo mtundu wachinayi wa CS75PLUS Blue Whale Ultra Power, na chilato chakuti yisinthe malo ghakupikisana gha chigaŵa cha magalimoto ghakusazgako.
Nthowa zakusazgako za Japan zikumatira ku fundo yakuti injini ya mafuta yikupangika nga ni nthowa yikuru yakupelekera nkhongono na magalimoto gha magesi agho ghakugwira ntchito nga ni wovwiri. Ŵakalongozganga mu mazuŵa ghakwambilira ndipo ŵakaŵa na msika wa pa caru cose kwa vilimika vinandi. Ndipouli, nthowa iyi yakupangira vinthu iyo yikasintha kufuma ku magalimoto ghakale gha mafuta sono yafika pa mzere wakuti ŵalutilire kupanga vinthu vinyake.
Vigaŵa vitatu vyakuzirwa vya dongosolo la Blue Whale Ultra Power Hybrid vyasinthika chomene:
Injini Yakuwotcha MkatiKuzomerezga 500-bar ultra-uniti ya jekeseni mwaluŵiro, yikukwaniska nkhongono ya kutentha kwa 44.28%. Mafuta ghakupokera atomized makora kuti ghawotche mwakukwana na mwakukwana.
Nthowa yakuyendeska magesiMoto uwu ukuzungulira mpaka 20,000 rpm na nkhongono ya 180 kW. Kuphatikizgika na 6 -core MCU, yikupereka zgoro la milisekondi. Mmalo mwakugwira ntchito waka nga ni nkhongono yakuwovwira, injini yikugwira ntchito nga ni galimoto yakuyana waka pafupi na injini.
BatiriBatiri ya 50C high-rate yikujilumba na nkhongono yakufumiskiramo 80 kW, ndipo nkhongono yakufumiskiramo yikujumpha kaŵiri ya ndondomeko zakuyana za Japanese hybrid. Kuŵa na vigaŵa vinandi vyakuvikilira na kuzungulira-the-clock cloud monitoring, kukuvikilira mwamwamphu chivikiliro cha ntchito ya batire.
Nthowa zakusazgako za ku Japan zikugaŵira nkhongono kwizira mu makina ghakukhazikika. Mwakupambana, Changan Blue Whale Ultra Power HEV yikugwiriskira ncito ma algorithm gha vinjeru gha AI kuti yimanyiske umo misewu yizamuŵira na kusintha nkhongono za mafuta na magesi, ndipo yikucepeskako mafuta na 5%–10% yakusazgikira mu msewu uwo ukuzura na ŵanthu ŵanandi. Iwo ukukhazikiska ndondomeko yakulongozgera yakukolerana iyo yikukoleska injini, injini ya magesi, batire na pulatifomu ya mtambo. Kukhozgeka na vinthu vinandi vyapachanya -tier vyakukhwaskana na tekinoloje na 163 core patent, vikuswa nyengo yitali -kuyimilira yekha iyo yikusungika na Japanese hybrid technologies.
Kasi CS75PLUS Blue Whale Ultra Power ya m’badwo wachinayi -yikuchita wuli kuti yiŵe yakupambana na mitundu yakupambanapambana ya ku Japan kuti yithereske ŵakugula? Nthowa zasono zakupangira vinthu zikuŵika maziko gha vinthu vyakupangika na ŵanthu ŵa ku Japan kuti ŵapikisane na ŵanyawo ŵa ku Japan, apo kukolerana kwakwenelera na ivyo ŵakukhumba nadi ndivyo vikupangiska kuti mtundu wachinayi wa CS75PLUS Blue Whale Ultra Power uŵe wakupambana na ŵanyake mu chigaŵa cha SUV cha mbumba.
Msika wa 100,000-150,000 RMB banja SUV msika kwa nyengo yitali waŵa msumba wakukhora wa magalimoto gha Japanese hybrid, agho ghali kusanga chimanyikwiro chakukhora cha ŵakugwiliskira ntchito chifukwa cha vyaka vyakuwunjika msika. Nangauli vili nthena, ivyo ŵanthu ŵa ku China awo ŵakugura magalimoto ŵakukhumba vyasintha chomene. Mitundu ya Japanese hybrid sono yikulongora viheni vyakuwonekerathu kusazgapo nkhongono zambura kukwana, kusintha kwakumanyikwa kwakucepa na vinthu vya vinjeru vyakale, kutondeka kukwaniska ivyo vikukhumbikwa mazuŵa ghano kuluska kugwiliskira nchito mafuta pera. Kulaŵiska pa vyose -kuzungulira mbumba vyakukhumbikwa, galimoto iyi yikulinganiska mtengo wakucepa wa kucimbira, civikiliro ca vinjeru na cisangulusko ca kukwera, ntheura yikukwaniska kufika pa msika.
Muwiro wachinayi- wa CS75 PLUS uwo uli na Blue Whale Ultra Power wakwaniska kuduka panthazi pakulimbana na ŵanyawo ŵa ku Japan awo ŵakuchita mpikisano:
Nkhongono zapachanya Ikupereka mafuta ghachoko chomene gha mu tawuni gha 3 L / 100 km, ndipo mtengo wa ulendo wa 0.3 RMB pera pa kilomita. Mayeso gha pa charu chose ghakukhozgera kuti thanki limoza la mafuta likupangiska kuti munthu wakwendeske galimoto mtunda wakujumpha 1,600 km. Palije kulipiliska uko kukukhumbikwa, kupangiska kuti viŵe vyakufipa mtima-vyaulere pa ulendo wa zuŵa na zuŵa na ulendo utali-wakuyana waka.
Snappier nkhongono kugwira ntchito Ikumalizga 0-60 km / h kufulumira mu masekondi 3.85 pera na ultra -fupi 0.3-sekondi kuyamba zgoro. Iwo ukuwuskapo kusoŵa kwa nkhongono zakuchimbira chomene izo zikusuzga mitundu ya Japanese hybrid ndipo zikujilumba kuti zikugwira ntchito mwakuyana na magalimoto ghapachanya.
Kilasi -kulongozga kukhazikika Mtengo mukati mwa 100,000–150,000 RMB buraketi, likuza na CDC nzeru damping kuyimika, mipando yose -mzere na mphepo, kutentha na ntchito zakusisitira, pamoza na zero pass-atty. Nthowa zinandi zakuchepeskeramo phokoso zikugwiriskirika nchito, ndipo ivi vikupangiska kuti paŵe chete chiwemi chomene mu -kanyumba pakuyaniska na magalimoto ghakupambanapambana gha ku Japan agho ghali mu kilasi limoza.
Muwiro wachinayi wa CS75 PLUS Blue Whale Ultra Power ukuza na vinthu vyose vyakuvikilira. Iwo uli na fakitare-iwo uli na vinthu 21 vyakuvikilira vyamahara ndiposo vikwama vinkhondi na viŵiri vya mphepo kusazgapo chikwama cha mphepo cha kunthazi cha pakati. Kuphatikizapo thupi ilo likapangika na chisulo cha ultra-high-strength, galimoto iyi yikupereka chivikiliro chakukhora pakwendeska galimoto. Kweniso, vigaŵa vyakuzirwa vya hybrid vikuvikilirika na chigomezgo cha umoyo wose, ndipo vikuwuskapo chomene nkhaŵa za awo ŵakugwiliskira ntchito pa kugomezgeka kwa galimoto kwa nyengo yitali.
Magalimoto agho ghali na magesi gha Blue Whale ghatumizgika ku vyaru 115 na vigaŵa vinyake pa charu chose, ndipo ghakuguliskika ghakujumpha 10.46 miliyoni ndiposo ŵanthu ŵanandi ŵakughagwiliskira ntchito.
Ŵanthu ŵa ku Japan awo ŵakapanga magalimoto ŵakapoka chigaŵa cha HEV mwa kuzenga vipingo vya patent, ndipo ŵakachichizga ŵakupanga magalimoto ŵa ku China kuti ŵaŵe na udindo wakulondezga tekinoloje kwa nyengo yitali. Pamanyuma, ma brand gha ku malo agha ghakapanga nthowa zakujiyimira paŵekha za R&D kwizira mu PHEV na kutambasuka-ma tekinoloje gha magesi.
Changan Blue Whale Ultra Power HEV wakukwaniska kupanga vinthu vyakujiyimira paŵekha mu ndondomeko ya kupanga ma HEV ghakumanyikwa ndipo wakuvikilira ulamuliro wa tekinoloje. Iwo ŵakuwuskapo fundo yakuti magalimoto ghaphya gha nkhongono gha ku China ghangasanga waka mphepete kwizira mu pulagi -mu hybrids na range extenders, kukwaniska kujumphizga mu petulo - hybrid track.